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April 1, 2021 - by Airbus (voir version en Français plus bas)

Airbus has been qualified by the Government of Canada as a bidder for the Strategic Tanker Transport Capability (STTC) project, a procurement process launched to replace the Royal Canadian Air Force (RCAF) Airbus A310MRTT (CC-150 Polaris) multirole tanker fleet.

The invitation to qualify (ITQ), released at the beginning of 2021, has identified Airbus' A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) aircraft as capable of meeting the project's requirements which now moves to the next stage of the call for tender. A draft request for proposal (RFP) is expected in Q3 2021.

The STTC program looks to replace the RCAF CC-150 Polaris tanker fleet with a multirole aircraft capable of conducting a wide range of missions including NATO and NORAD operations, ranging from air-to-air refueling to strategic G overnment of Canada transport and aeromedical evacuation.

Simon Jacques, President of Airbus Defence and Space Canada, said: "The A330 MRTT is the only new generation, combat- proven, multirole tanker available. It is certified to operate with the majority of western receivers, including Canada's current fighters, transport and mission aircraft. With more than 250,000 flight hours in service with 13 nations, including key NATO allies and Five Eyes partners such as Australia and the United Kingdom."

Active in several Canadian provinces, Airbus has approximately 3,800 employees across the countryand sustains more than 23,000 indirect jobs in the aeronautics sector. Airbus works with over 665 suppliers in nine provinces, sourcing $1.8 billion CAD from Canadian companies.

All Airbus divisions are present in Canada with commercial aircraft in Mirabel, QC, helicopters in Fort Erie, ON and Defense and Space in Ottawa, ON. Airbus 100% owned subsidiaries, Stelia Aerospace and NAVBLUE also have installations in the country. In addition Air Pro, a joint-venture between Airbus and PAL Aerospace, located in Ottawa, ON, provides in-service support to the FWSAR programme in Canada (Airbus C295 aircraft to RCAF).

For more information on the Airbus A330MRTT please click here

Ottawa, 1er avril 2021 – Airbus s'est qualifié comme soumissionnaire pour le projet ASTRV (Avion stratégique de transport et de ravitaillement en vol) auprès du gouvernement canadien, un processus d'acquisition lancé pour remplacer la flotte d'avions ravitailleurs Airbus A310 MRTT multi rôles (CC-150 Polaris) de l'Aviation royale canadienne (ARC).

Suite à l'invitation à se qualifier publiée au début de l'année 2021, l'A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) d'Airbus a été identifié comme capable de répondre aux exigences du projet qui passe maintenant à l'étape suivante du processus d'approvisionnement. Une ébauche de projet d'appel d'offres est attendue au troisième trimestre 2021.

Le programme ASTRV vise à remplacer la flotte d'avions ravitailleurs CC-150 Polaris de l'ARC par un aéronef multi rôles capable d'effectuer un large éventail de missions et de participer aux missions de l'OTAN et du NORAD, allant du ravitaillement en vol au transport stratégique du gouvernement canadien et à l'évacuation sanitaire.

Simon Jacques, président d'Airbus Defence and Space Canada, a déclaré : « L'A330 MRTT est le seul ravitailleur multi rôles de nouvelle génération éprouvé au combat, disponible sur le marché. Il est certifié pour opérer avec la majorité des aéronefs occidentaux, y compris les avions de chasse, de transport et de mission en service au Canada. Affichant plus de 250 000 heures de vol, le MRTT est opéré par 13 nations, dont des alliés clés de l'OTAN et des partenaires du Groupe des cinq (Five Eyes) comme l'Australie et le Royaume-Uni. »

Présent dans plusieurs provinces canadiennes, Airbus compte environ 3 800 employés à travers le pays et génère plus de 23 000 emplois indirects dans le secteur aéronautique. Airbus travaille avec plus de 665 fournisseurs dans neuf provinces, s'approvisionnant pour 1,8 milliard de dollars canadiens auprès d'entreprises canadiennes.

Toutes les divisions d'Airbus sont présentes au Canada : avions commerciaux à Mirabel, QC, hélicoptères à Fort Erie, ON, et Défense et Espace à Ottawa, ON. Les filiales détenues à 100% par Airbus, Stelia Aerospace et NAVBLUE, ont également des établissements dans le pays.

De plus, Air Pro, un partenariat entre Airbus et PAL Aerospace, situé à Ottawa, en Ontario, fournit le support en service du programme ARSVF (FWSAR) au Canada (Airbus C295 pour l'ARC).

Pour plus d'informations sur l'Airbus A330MRTT, veuillez cliquer ici